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Pogo Pin(弹簧针)作为精密连接器，其大电流承载能力直接决定在新能源汽车、工业设备、储能系统等大功率场景的适用性，核心影响因素包括结构设计、材料选型、接触阻抗及散热性能，需通过多维度优化确保在高电流工况下(通常指 5A 以上，极端场景可达 100A)稳定传输，避免过热或接触失效。 结构设计是提升大电流承载能力的基础。首先，针轴直径需与电流需求匹配，大电流 Pogo Pin 的针轴直
pogo pin 的异形折弯尺寸规格需根据具体应用场景定制，核心参数包括折弯角度、折弯半径、针体总长及安装定位尺寸。角度规格涵盖非标准角度如 30、60、120 等，公差控制在 1，通过定制折弯模具实现，模具型腔表面粗糙度 Ra0.4μm 以下，确保折弯后针体表面无划痕(深度0.005mm)。 折弯半径根据针体直径(D)确定，最小折弯半径为 1.2D(如 D=1mm 时，R1.2mm)，
pogo pin 的绝缘性能是防止电路短路的关键指标，需从材料选择、结构设计和工艺控制三方面综合保障。绝缘材料通常选用 LCP(液晶聚合物)或 PPS(聚苯硫醚)，其介电常数 3.0-3.5(1MHz)，体积电阻率10¹⁴Ω・cm，可在 - 55℃至 150℃范围内保持稳定绝缘性能。绝缘套壁厚设计为 0.2-0.5mm，通过注塑成型与金属针体紧密结合(缝隙0.01mm)，避免爬电现象。
农业机械零部件的压铸工艺需兼顾耐磨性与成本控制，常用材料为 ADC12 铝合金(含硅 9.6%-12%)，其流动性好、铸造性能优异，适合批量生产变速箱壳体、齿轮箱盖等复杂结构件。压铸模具采用 H13 热作模具钢，经淬火 + 回火处理(硬度 44-48HRC)，确保在 15000 模次内无明显磨损。 工艺特点体现在厚壁部位的填充控制，如拖拉机前桥壳体(壁厚 8-12mm)，需采用阶梯式压射
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