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弹簧接触式大电流测试探针：自适应贴合，精准守护大电流测试 在汽车线束(启动电机、低压电池包)、工业电机端子、新能源低压部件(车载充电机低压端)等场景中，大电流测试(50-600A)是保障电力传输安全的关键环节 —— 端子接触是否稳定、测试数据是否精准，直接决定产品是否合格出厂。但传统刚性接触探针在实际测试中常因 ...
高压大电流端子是新能源汽车(动力电池包、高压配电盒)、储能电站(电池簇、PCS 变流器)、工业高压设备(变频器、高压电机)的 “电力枢纽”，承载着 1000V + 高压与 100-800A 大电流的双重传输，其性能直接决定高压系统能否安全运行。而高压大电流端子测试是系统出厂前的 “安全闸”—— 若测试不准，轻则导致...
汽车线束是车辆的 “电力血管”，承载着启动电机、空调压缩机、动力电池等核心部件的大电流传输(通常 100-500A)，其性能直接决定车辆能否安全启动、稳定运行。而大电流测试是线束出厂前的 “生死检验”—— 若测试不准，轻则导致车辆半路抛锚，重则引发短路、自燃等安全事故。但传统测试探针常让检测工作陷入困境： 接触不...
pogo pin 凭借其紧凑结构与高可靠性，在多领域展现出灵活的连接能力，形成了电力传输、信号交互、混合连接三大应用方向的技术体系。在电力传输领域，大电流 pogo pin 采用 “多触点并联” 设计，单针可承载 50A-300A 电流，针轴采用高导电紫铜（T2）表面镀银（厚度 5μm），针管内壁设计螺旋形导流槽，降低...
pogo pin(弹簧针)的防松脱设计是保障其连接稳定性的核心，需从结构优化、材料选择和装配工艺三方面协同发力。在结构设计上，主流方案采用 “双棘爪 + 锥形接触” 复合结构，针轴外侧设置两道环形棘爪，与针管内壁的凹槽形成机械锁合，当弹簧压缩时棘爪嵌入凹槽，轴向拔出力提升至 8N 以上，相比传统光滑针轴设计防松...
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